Επιμέλεια – Ερευνα ΓΙΑΝΝΗΣ ΤΕΡΝΙΩΤΗΣ
Δύο πυροβόλα μικρού διαμετρήματος τοποθετημένα σε λιτές βάσεις , σαν φρουροί της εισόδου του Μουσείου Αρμάτων και Τεθ/νων του ΚΕΤΘ στον Αυλώνα , έχουν την δική τους ένδοξη Ιστορία για το Οπλο Ιππικού – Τεθωρακισμένων . Πρόκειται για βρετανικής κατασκευής πυροβόλα QF 2 pdr , τα οποία είχαν αφαιρεθεί απο παροπλισμένα τεθωρακισμένα οχήματα αναγνωρίσεως Marmon Herrington Mk IVF του Ε.Σ ( βετεράνους πολεμιστές τριών πολεμικών περιόδων της Ελληνικής Στρατιωτικής Ιστορίας ) !

Τα αντιαρματικά πυροβόλα QF ( Quick Firing ) 2 pounder ( 40 mm ) , ήταν σχεδίαση της Vickers-Armstrongs απο το 1936 . Η ονομασία του 2 pounder ( δηλαδή 2 λιβρών ), προσδιόριζε το βάρος των πυρομαχικών AP, HE , APHE που μπορούσαν να βάλλουν . Είχαν μεγίστη δυνατότητα 22 βολών ανα λεπτό και δραστικό βεληνεκές τα 1.400 μέτρα . Τα πυροβόλα αυτά αποτελούσαν τον πρωτεύοντα οπλισμό για τα περισσότερα βρετανικά άρματα στα πρώτα χρόνια του Β’ΠΠ , όπως τα Cruiser Tank Mk VI, τα Crusader MkI και Mk II, τα Matilda Mk II, τα Valentine Mk III, ακόμα και στα νεώτερα Churchill Mk Ι και ΙΙ. Επίσης με αυτά εξοπλίστηκαν τεθωρακισμένα οχήματα AEC, Daimler και τα Marmon Herrington Mk IVF .

Εκτός απο τα πυροβόλα αυτά , τα οχήματα Marmon διέθεταν δευτερεύοντα οπλισμό απο 2 πολυβόλα Browning 0,30 in , το ένα τοποθετημένο ως συζυγές δεξιά του πυροβόλου και το άλλο σε έστορα επι του πύργου . Στην ανακατασκευή των τεθωρακισμένων αυτών στις αρχές της δεκαετίας του ’80, τα πυροβόλα QF 2 pdr διατηρήθηκαν , αλλά εκτός των άλλων αντικαταστάθηκε και οι έστορες επί των πύργων όπου τοποθετήθηκαν πολυβόλα 0,50 in .
Απο τα τέλη της δεκαετίας του ’90 , είχε αρχίσει η διαδικασία παροπλισμού των οχημάτων Marmon Herrington του Ελληνικού Στρατού. Στα μέσα της δεκαετίας του 2000 εμφανίστηκαν μερικά απο αυτά ( τα περισσότερα σε άσχημη κατάσταση ), σε μάντρες όπου εμπορεύονταν παλαιό στρατιωτικό υλικό σε περιοχές της Αττικής , της Θεσσαλονίκης και της Λάρισας . Σαν μέθοδος ‘ αποστρατικοποίησης’ των πυροβόλων τους , είχε εφαρμοστεί το κόψιμο με πυρσό αερίων σε περιοχές των κλείστρων και της θαλάμης υποδοχής βλημάτων , καθώς και γέμισμα με μπετόν των σωλήνων τους .






